輪胎知識

輪胎的分類

浏覽次數: 日期:2013年6月28日 14:06

 

  1、 按輪胎用途來分的,例如在我國的輪胎國家标準,美國輪胎輪辋手冊,歐洲輪胎輪辋标準,日本輪胎标準以及國際輪胎标準中都是以用途進行分類的,可分為以下幾種類型:

  1.)轎車輪胎

  是裝于轎車上的輪胎,它主要用于良好路面上高速行使,最高行駛速度可達200千米/小時以上,要求乘坐舒适,噪聲小,具有良好的操縱性和穩定性。輪胎結構多數采用子午線結構。根據行駛速度的要求分為不同系列,在标準與手冊中常見的有95、88系列為斜交輪胎,80、75、70、65系列為子午線輪胎。

  2.) 輕型載重汽車輪胎

  通常指輪辋直徑16英寸及其以下的 斷面寬9英寸及其以上的載重汽車輪胎。這類輪胎主要行駛于公路, 行駛速度一般可達80~100km/h.

  3). 載重和公共汽車輪胎

  通常指輪辋直徑18~24英寸, 斷面寬7英寸及其以上的載重汽車, 自卸貨車, 各種專用和拖車等輪胎。 其行駛路面較為複雜, 有良好的柏油路, 也有較差的碎石路,泥土路,泥濘路,冰雪路,甚至無路面條件等,行駛速度一般不超過80km/h.

  4.)工程機械輪胎

  工程機械輪胎是裝于專用性作業的工程機械車輛上,例如裝載機、推土機、挖掘機、平整土地機、壓路機和石方作業機等。行駛速度不高,但使用的路面條件和載荷性能要求苛刻。輪胎主要采用斜交胎結構,但如法國米西林公司也采用子午線結構。從輪胎斷面寬度分類可分為标準輪胎和寬基輪胎兩種系列。

  5.) 越野汽車輪胎

  越野汽車為前後輪驅動。越野汽車輪胎主要行駛在壞路面上如沙漠、泥濘地、松軟土壤或其它無路面道路,要求輪胎具有較高的通過性能,越野輪胎往往采用低氣壓,有的還采用調壓輪胎,根據路面條件來調節輪胎氣壓的大小。為了提高越野通過性,一般采用加寬輪胎斷面和輪辋寬度,及降低輪辋直徑等措施,以便增大接地面積和降低接地壓力。輪胎結構除采用斜交胎結構外,也用子午線結構。

  6.) 農業和林業機械輪胎

  農用輪胎主要裝在拖拉機、康拜因聯合收割機和農機具車輛上使用。林業機械輪胎裝在林業拖拉機和林業機械上,進行林業的采伐、集材、鏟運和挖掘等作業,這兩種輪胎的特點都是行駛速度要求不高,但其使用條件苛刻,經常行駛于狀況不良的田間小路和堅硬的留茬地或石子山路,甚至是無路面的道路,輪胎易被劃傷或割破。另一個特點是間歇作業、裡程短,但使用期較長,因此要求輪胎具有較好的耐屈撓龜裂和耐老化性能。輪胎以斜交結構為主,但也采用子午線結構。

  7.)工業車輛輪胎

  主要用于工業車輛上的充氣輪胎、半實心輪胎和實心輪胎。分電瓶車輪胎、叉車輪胎和平闆車輪胎等。

  8.)摩托車輪胎

  用于摩托車上的輪胎。包括摩托車輪胎、輕便摩托車輪胎和小輪徑摩托車輪胎。

  9).航空輪胎

  用于航空飛行器上的充氣輪胎。

  10)特種車輛輪胎

  包括炮車輪胎、坦克輪胎、裝甲車輪胎、沙漠輪胎、防爆車輛輪胎等。

  11)力車輪胎

  用于自行車、三輪車和手推車的充氣輪胎。

  2、 按結構分類

  1)、斜交輪胎:胎體簾布層一般與徑向呈48-55°的角度,相鄰兩層簾布互相交錯排列成荾形。

  2) 、子午線輪胎:子午線輪胎與斜交輪胎的根本區别就在于胎體簾線角度與徑向成零度,相鄰層的簾線不是相交而是互相平行。

  3、 按季節分類:

  1)、夏季輪胎

  2)、冬季輪胎

  3)、全天候輪胎

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所屬類别: 輪胎分類及構成

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